电动观光车作为景区、园区等场所常用的交通工具，其爬坡能力是衡量其性能的重要指标之一。为了解电动观光车在不同坡度下的行驶表现，我们进行了一次实测。

此次实测选取了一款常见型号的电动观光车，测试场地选在具有不同坡度的路段。我们先从坡度较小的路段开始测试，随着坡度逐渐增大，观察电动观光车的行驶状态。

在坡度较缓，约为10% - 15%的路段时，电动观光车行驶平稳，动力充足，能够轻松应对，车速也基本能保持在正常水平，没有出现明显的动力衰减或行驶困难的情况。

当坡度增加到20% - 25%时，电动观光车依然可以正常行驶，但能感觉到电机的工作负荷有所增大，车速相比平缓路段有所降低。不过，整体行驶过程还是比较顺畅，没有出现停滞不前或溜车的现象。

继续增大坡度至30%左右时，电动观光车的表现开始出现明显变化。电机发出较大的运转声音，车速进一步下降，行驶变得有些吃力。但经过努力，它还是能够缓慢地爬上坡顶。

然而，当坡度超过35%时，电动观光车出现了明显的动力不足情况。尽管驾驶员全力操作，车辆还是无法继续前进，甚至出现了轻微的后溜。多次尝试后，结果依然相同，这表明该电动观光车在坡度超过35%时已无法正常行驶。

通过这次实测可以得出，不同型号和配置的电动观光车爬坡能力会有所差异，但一般来说，当坡度超过一定限度（如本次实测的35%左右），电动观光车将难以继续行驶。在实际使用中，应根据使用场地的坡度情况合理选择电动观光车，以确保其能够安全、稳定地运行。